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《燃料電池發(fā)動機 關(guān)鍵零部件空壓機性能試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)項目由中國汽車工程學(xué)會汽車測試技術(shù)分會提出，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司牽頭，聯(lián)合航天一院15所、北京億華通、福建雪人、宇通客車等燃料電池發(fā)動機用空壓機研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等相關(guān)企事業(yè)單位共同制定。目前起草工作組初步完成標(biāo)準(zhǔn)草案的編寫，并爭取半年內(nèi)完成3～5款燃料電池用空壓機的測試工作，以便對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容做進(jìn)一步驗證和完善。

一、立項背景及意義

空壓機作為燃料電池輔助系統(tǒng)的主要部件,直接影響著燃料電池發(fā)動機的性能。而目前國內(nèi)外對于該技術(shù)方向的研究主要局限在燃料電池發(fā)動機企業(yè)對樣品進(jìn)行簡單的性能測試，通常為氣密性、流量特性、溫升曲線、功耗等。目前燃料電池發(fā)動機用空壓機并沒有相應(yīng)的國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，各企業(yè)的測試方法、評價方式也不統(tǒng)一、不準(zhǔn)確、不全面。

本標(biāo)準(zhǔn)的撰寫是為了建立燃料電池發(fā)動機輔助部件的測評體系，致力于對燃料電池關(guān)鍵輔助部件空壓機進(jìn)行性能、可靠性等測試評價，并建立燃料電池發(fā)動機關(guān)鍵輔助部件空壓機的測試方法和評價技術(shù)。

作為燃料電池發(fā)動機用關(guān)鍵輔助部件中最核心的輔助部件，空壓機測評標(biāo)準(zhǔn)的推出可以為推動燃料電池發(fā)動機用輔助部件空壓機的設(shè)計和生產(chǎn)提供測試評價支持；為燃料電池發(fā)動機關(guān)鍵輔助部件的適配、選型、調(diào)試提供依據(jù)；為后續(xù)的氫氣循環(huán)泵、加濕器、控制器等其他輔助部件相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)提供了很好的借鑒；為燃料電池發(fā)動機的產(chǎn)業(yè)化提供支持。

二、主要研究內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)旨在研究燃料電池汽車專用的試驗方法，將從起動安全性、起動能耗水平、起動效果三個方面檢驗燃料電池汽車的低溫環(huán)境下的冷起動性能，為企業(yè)和檢驗機構(gòu)提供測試方法的依據(jù)。

該標(biāo)準(zhǔn)草案內(nèi)容，部分參考了美國DOE中關(guān)于空壓機的技術(shù)要求以及傳統(tǒng)空壓機測評的相關(guān)國標(biāo)，并不具體劃分空壓機類型，會對燃料電池用空壓機的工況、運行環(huán)境、比功率、噪聲要求、振動要求、排氣溫度、出口含油量等進(jìn)行規(guī)定。此外，對于對于絕緣、接地、和材料都做了要求，并會對環(huán)境適應(yīng)性進(jìn)行考核。

本規(guī)范規(guī)定了燃料電池發(fā)動機用空壓機的規(guī)定工況、技術(shù)性能、技術(shù)條件、試驗方法和檢驗規(guī)程及標(biāo)志、包裝、貯存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于燃料電池發(fā)動機用空壓機。 主要內(nèi)容有：

三、當(dāng)前進(jìn)展

該標(biāo)準(zhǔn)由中國汽車工程學(xué)會汽車測試技術(shù)分會組織提出，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司牽頭，聯(lián)合航天一院15所、北京億華通、福建雪人、宇通客車等燃料電池發(fā)動機用空壓機研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用企業(yè)，共同推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)研制工作。

據(jù)標(biāo)準(zhǔn)起草組梁聰博士介紹，該標(biāo)準(zhǔn)于6月29日順利通過立項審查，起草組于8月25日在天津召開了團標(biāo)的啟動會，目前基于前期研究基礎(chǔ)現(xiàn)已初步完成標(biāo)準(zhǔn)草稿的撰寫工作。另外在編制期間，起草組工作組多次組織交流會，分別與上海重塑、廣順集團、廣東泰羅斯、一汽技術(shù)中心等企業(yè)單位進(jìn)行了技術(shù)溝通。下一步工作組將集中精力，爭取半年內(nèi)完成3～5款燃料電池用空壓機的測試工作，以便對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容做進(jìn)一步驗證和完善。