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在部分“禁電”城市，電動(dòng)自行車保有量巨大，由于當(dāng)?shù)卣挥璧怯洠妱?dòng)自行車一直以一種灰色身份存在歷時(shí)11個(gè)月過渡，4月15日，新的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（下稱新國標(biāo)）開始正式實(shí)施。

電動(dòng)自行車被稱為“國民交通工具”。據(jù)工信部數(shù)據(jù)，中國是全世界電動(dòng)自行車生產(chǎn)和銷售第一大國，目前國內(nèi)電動(dòng)自行車保有量約2億輛，電動(dòng)自行車年產(chǎn)量為3000萬左右。由于價(jià)格低廉，易操控，電動(dòng)車在短途交通、快遞、外賣等領(lǐng)域廣泛使用，新國標(biāo)也將會(huì)對上述領(lǐng)域產(chǎn)生不同程度的影響。

在速度、電動(dòng)機(jī)功率、整車重量方面，新國標(biāo)都放寬了限制。如最高車速從之前的20千米/小時(shí)提升至25千米/小時(shí)，電動(dòng)機(jī)最大功率從240w提高到400w，最大整車重量從40千克提高到55千克。值得注意的是，路面上電動(dòng)自行車最高速度都超過了25千米/小時(shí)，所以新國標(biāo)相對于舊國標(biāo)“提速”，其實(shí)相當(dāng)于現(xiàn)實(shí)中的“降速”。

三亞發(fā)布“禁令”：全面禁售超標(biāo)電動(dòng)自行車

4月16日，三亞市市場監(jiān)督管理局召開電動(dòng)自行車新國標(biāo)宣貫會(huì)暨電動(dòng)自行車銷售商約談會(huì)，禁止銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2018）電動(dòng)自行車等“五項(xiàng)禁令”，同時(shí)要求銷售商對已進(jìn)入流通領(lǐng)域尚未售出的存量超標(biāo)車立即進(jìn)行清退下架、封存。

電動(dòng)自行車新強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2018）已于2019年4月15日起正式實(shí)施，為推進(jìn)新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，規(guī)范我市電動(dòng)自行車市場秩序，三亞市市場監(jiān)督管理局約談全市電動(dòng)自行車銷售商，并發(fā)布“五項(xiàng)禁令”：

“五項(xiàng)禁令”

1、禁止銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2018）電動(dòng)自行車；

2、禁止銷售未獲得 CCC 認(rèn)證的電動(dòng)自行車；

3、禁止非法改裝、拼裝、篡改電動(dòng)自行車；

4、禁止假借電動(dòng)摩托車名義銷售違標(biāo)電動(dòng)自行車；

5、禁止非法拆解、改裝和維修充電器、鋰離子電池的行為。

三亞市市場監(jiān)督管理局要求

企業(yè)必須加強(qiáng)自律，銷售商對已進(jìn)入流通領(lǐng)域尚未售出的存量超標(biāo)車立即進(jìn)行清退下架、封存，并在銷售場所顯著位置懸掛提示語“嚴(yán)格執(zhí)行新國標(biāo)，購買超標(biāo)車不能上牌上路”。同時(shí)，企業(yè)要主動(dòng)配合職能部門推動(dòng)合標(biāo)車“帶牌銷售”工作，對違法銷售非新國標(biāo)電動(dòng)自行車的行為，市場監(jiān)督管理局將依法從重查處，構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

電動(dòng)自行車（新國標(biāo)）

1、性能：具有腳踏騎行能力

2、動(dòng)力：具有電驅(qū)動(dòng)或／和電助動(dòng)功能

3、速度：電驅(qū)動(dòng)行駛時(shí)，最高設(shè)計(jì)車速不超過25km/h；電助動(dòng)行駛時(shí)，車速超過25km/h，電動(dòng)機(jī)不得提供動(dòng)力輸出

4、重量：裝配完整的電動(dòng)自行車的整車質(zhì)量小于或等于55kg

5、電壓：蓄電池標(biāo)稱電壓小于或等于48V

6、功率：電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率小于或等于400W

杭州交警開展集中整治 無牌無照電動(dòng)自行車上路一律扣留

電動(dòng)自行車的管理，一直是最近杭州的熱點(diǎn)。

昨天是杭州交警啟動(dòng)的“全市道路交通秩序大整治第二階段”第二個(gè)集中行動(dòng)日，也是電動(dòng)自行車（以下簡稱“電動(dòng)車”）新國標(biāo)正式生效實(shí)施第一天。交警對電動(dòng)車逆行、闖紅燈、違法載人等重點(diǎn)違法行為進(jìn)行嚴(yán)查，并對路面上無牌無照的電動(dòng)車進(jìn)行扣留。截至昨天下午4點(diǎn)半，杭州交警共查處電動(dòng)車交通違法行為10452起。

未備案電動(dòng)車

不符合上路條件還騎

不到一天交警就扣留了223輛車

“小伙子，停一下！”昨天上午9點(diǎn)15分，一名小伙子騎著電動(dòng)車在錢江路解放東路口被交警攔下，“牌照呢？”

小伙子所騎的電動(dòng)車沒有懸掛車牌，面對交警的詢問，他有些慌了，忙稱電動(dòng)車有牌照的，但是落在家里，“我趕時(shí)間去單位，這次能不能放過我？”

交警搖搖頭，依法對小伙子的電動(dòng)車進(jìn)行了暫扣，并且告訴他，準(zhǔn)備好身份證、發(fā)票等相關(guān)材料后，可以去交警隊(duì)辦理相關(guān)手續(xù)取回電動(dòng)車。

20多分鐘后，又有一個(gè)小伙子因?yàn)殡妱?dòng)車沒有牌照被交警攔下。

小伙子說，剛來杭州幾個(gè)月，電動(dòng)車是從朋友那里買的二手車。由于平時(shí)工作忙，沒有注意到關(guān)于電動(dòng)車備案登記的通知。

交警告訴他：“車子我們暫扣了，你去把相關(guān)材料準(zhǔn)備好，再來交警隊(duì)接受處理?！?/p>

記者了解到，截至昨天下午4點(diǎn)半，杭州扣留無牌無證電動(dòng)車223輛。

查扣車輛將進(jìn)行檢測

不接受處理或會(huì)影響個(gè)人征信

杭州交警江干大隊(duì)錢江新城中隊(duì)副中隊(duì)長岳彩鵬告訴記者，這些暫扣的電動(dòng)車，他們會(huì)進(jìn)行鑒定。若車輛符合機(jī)動(dòng)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，將會(huì)對駕駛?cè)税凑振{駛機(jī)動(dòng)車違法進(jìn)行認(rèn)定和處罰；若該車鑒定結(jié)果屬于電動(dòng)車，車主將因未按照規(guī)定懸掛車牌罰款50元，并補(bǔ)辦相關(guān)上牌手續(xù)。

“車輛一旦被認(rèn)定是機(jī)動(dòng)車輛，駕駛?cè)藳]有機(jī)動(dòng)車駕照，就將按照無證駕駛處理，處以200元以上2000元以下的罰款，并拘留15天；駕駛?cè)巳舫钟袡C(jī)動(dòng)車駕照，他可能面臨準(zhǔn)駕不符，扣12分的處罰。”岳彩鵬補(bǔ)充說。

有的讀者可能會(huì)問，明知道自己的電動(dòng)車是未備案登記的超標(biāo)車，被抓獲后會(huì)面臨嚴(yán)厲的處罰，可是，停放在家里也不是事，趁著一早或大晚上交警不在路面執(zhí)勤時(shí)騎騎總沒問題吧，“萬一被抓了，車子就不要了”，可以嗎？

岳彩鵬說，奉勸這類車主趕緊打消這個(gè)念頭，“騎無牌照的電動(dòng)車一旦被抓獲，我們就會(huì)立即對他進(jìn)行身份確認(rèn)，錄入違法管控系統(tǒng)。騎車人不來處理，以后考駕照、換駕照都無法通過了，而且隨著信息共享的進(jìn)一步成熟，未來還可能與個(gè)人征信系統(tǒng)掛鉤?！?/p>

北京 電動(dòng)自行車新國標(biāo)落地 仍有商家違規(guī)推銷超標(biāo)車型

昨天起，《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，各市場主體禁止生產(chǎn)、銷售不符合新國標(biāo)的電動(dòng)自行車。目前市市場監(jiān)管局已對新國標(biāo)實(shí)施前備案的產(chǎn)品目錄開展清理，清理后僅剩65款車型符合新國標(biāo)規(guī)定，多數(shù)電動(dòng)自行車?yán)峡钴囆投疾荒茉僭谑袌錾箱N售。

新國標(biāo)車上市情況如何？記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分店鋪仍在醒目位置擺放著不符合新國標(biāo)要求的違規(guī)車型，并以車速快、能上牌為賣點(diǎn)向外推銷。有的店鋪甚至自行為待售舊國標(biāo)車上牌，吸引消費(fèi)者購買。

店鋪提前上牌推銷非標(biāo)車輛

上周六，新國標(biāo)落地前夕，記者在知春路附近一家愛瑪電動(dòng)車專賣店看到，五六輛型號(hào)為愛瑪飛思和愛瑪小愛U2的電動(dòng)車擺放在店內(nèi)?！斑@兩款車是舊國標(biāo)車，一共就這幾輛，賣完就沒有了?！变N售人員告訴記者。

昨天是新國標(biāo)實(shí)施首日。記者再次來到同一家專賣店時(shí)，并沒有看到之前銷售人員介紹的這兩款電動(dòng)車。詢問后銷售人員表示，如果想要購買仍然可以從庫房中調(diào)貨，而且已經(jīng)上好了牌照，不用車主自己上牌。

“都是白牌黑字的長期牌，不是假牌，行駛證等文件都有，不過掛的是我們店老板的名字?！变N售人員說，交易完成后，顧客可以通過簽署轉(zhuǎn)讓協(xié)議或者去車管所用車牌過戶的方式實(shí)現(xiàn)車牌轉(zhuǎn)讓。記者向北京某經(jīng)銷商咨詢發(fā)現(xiàn)，提前上牌并非個(gè)例?！昂芏嚅T店都有舊國標(biāo)車庫存，為了方便繼續(xù)銷售，就采取提前上牌的方式。”

昨天下午，在地鐵張自忠路站附近的綠源電動(dòng)車專賣店，明顯不符合新國標(biāo)的“大車”仍被擺在顯眼位置?！叭绻悄惺靠梢再I這款車，速度能達(dá)到七八十邁，續(xù)航也長，比新國標(biāo)車快多了。”銷售人員推薦的車型體型較大，價(jià)格近5000元?！斑@車很受歡迎，進(jìn)了幾十輛都賣得特別好，現(xiàn)在只剩下十幾輛了。只要在月底之前買就不影響上牌?！痹撲N售人員甚至表示，雖然新國標(biāo)已經(jīng)實(shí)施，但店里目前沒有一輛新國標(biāo)車，都是老款車型。

新國標(biāo)車型數(shù)量大幅縮減

依據(jù)《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》，本市對符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車實(shí)行產(chǎn)品目錄制度。對新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前已備案產(chǎn)品目錄，市市場監(jiān)管局組織行業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行清理，對不符合標(biāo)準(zhǔn)要求或未取得相應(yīng)資質(zhì)的按規(guī)定予以取消。

記者查詢發(fā)現(xiàn)，目前市場監(jiān)管部門已對新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前備案的第1至35批產(chǎn)品目錄開展清理。清理后，僅剩25家企業(yè)的65款車型符合新國標(biāo)規(guī)定。新公示的第36批產(chǎn)品目錄中，包含49家企業(yè)的124款車型。

雖然該目錄將持續(xù)更新，但按照已公示的情況看，目前全市僅有不到兩百款車型符合新國標(biāo)要求。與舊國標(biāo)目錄車型相比，符合新國標(biāo)的目錄車型數(shù)量呈斷崖式下跌。以市場監(jiān)管部門此前發(fā)布的第33批目錄為例，包含多達(dá)65個(gè)企業(yè)的約280款車型，遠(yuǎn)超清理后35批目錄車型的總數(shù)。

記者從北京雅速達(dá)商貿(mào)有限公司了解到，該公司已有兩個(gè)品牌約10款新國標(biāo)車型上市?！拔覀兿铝税司虐佥v的訂單，其中一百多輛已經(jīng)到了北京?！痹摴矩?fù)責(zé)人介紹，由于新國標(biāo)剛剛落地，市場不太穩(wěn)定，有的生產(chǎn)企業(yè)邊生產(chǎn)邊觀望，產(chǎn)能尚不充足，給經(jīng)銷端帶來一定制約。

電動(dòng)車安全性提高售價(jià)或上漲

伴隨新國標(biāo)實(shí)施，電動(dòng)自行車生產(chǎn)也由許可證管理轉(zhuǎn)為強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，即3C認(rèn)證，新車的質(zhì)量和安全性能將更加可靠。目前小牛、愛瑪、臺(tái)鈴、綠能、雅迪等電動(dòng)車品牌均有5款以上新國標(biāo)車型進(jìn)入本市已公示的產(chǎn)品目錄。

新國標(biāo)車型具有腳踏騎行功能，最高設(shè)計(jì)時(shí)速不超過25公里，整車質(zhì)量不超55公斤。這意味著，今后大型、超重車型將在本市逐漸消失，簡易款會(huì)成為市場主流，消費(fèi)者也需逐漸改變使用習(xí)慣，堅(jiān)持安全第一，而非一味追求過快車速。

由于企業(yè)認(rèn)證成本的增加和整車制造成本的增加，新國標(biāo)實(shí)施后，電動(dòng)自行車售價(jià)可能面臨上漲。根據(jù)經(jīng)銷商反饋，目前一輛車的渠道價(jià)格已上漲幾十元，隨著新國標(biāo)車型后續(xù)集中上市，價(jià)格或?qū)⑦M(jìn)一步上漲。但從總價(jià)看，新國標(biāo)車型目前多在兩三千元，仍明顯低于過去的“豪華版”“頂配版”超標(biāo)車型。

需要提醒的是，市民家中如已有電動(dòng)自行車，應(yīng)在本月內(nèi)盡快到交管部門上牌。交管部門提示，5月1日起本市將不再為超標(biāo)電動(dòng)自行車發(fā)放臨時(shí)標(biāo)識(shí)，超標(biāo)電動(dòng)自行車無牌上路的，將被扣留電動(dòng)車并處1000元罰款。購買目錄內(nèi)車輛的，也應(yīng)在購車之日起15日內(nèi)到交管部門申請登記正式號(hào)牌。

上海電動(dòng)自行車新國標(biāo)實(shí)施 老國標(biāo)車需在29日前完成上牌

《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)即電動(dòng)自行車新國標(biāo)今天（15日）起正式實(shí)行。相較于老國標(biāo)，新國標(biāo)在車輛的制動(dòng)性能、涉水性能、短路保護(hù)等方面做出了更為明確的要求。上海交警部門表示，今天（15號(hào)）起再購買老國標(biāo)的電動(dòng)自行車車，將不予辦理上牌；此前已購買的老國標(biāo)車，上牌時(shí)間截止到4月29號(hào)。這幾天，趕著到車管所上牌的市民相比平時(shí)多了不少。請聽本臺(tái)記者劉婷發(fā)來的報(bào)道。

在位于龍吳路的徐匯非機(jī)動(dòng)車管理所，已經(jīng)購買老國標(biāo)電動(dòng)自行車的車主，這幾天都趕著來辦理上牌。

[我正好一個(gè)車壞了，我要去換一個(gè)。他（車行）跟我說，好像這個(gè)車過兩天就不能上牌了。]

徐匯交警支隊(duì)車宣大隊(duì)民警韓永鑫告訴記者，以往日均上牌量100輛左右，近段時(shí)間持續(xù)出現(xiàn)高峰，每天上牌量是平時(shí)的3到5倍。

[今天上午呢，已經(jīng)上了200輛車了。我們現(xiàn)在是采取先驗(yàn)車，在驗(yàn)車通過的情況下，我們發(fā)放預(yù)約單，讓市民能錯(cuò)峰辦理，減少排隊(duì)的時(shí)間。]

一些車主表示，急著購車，是因?yàn)樾聡鴺?biāo)的各項(xiàng)限制更嚴(yán)格了。

[我知道，4月15號(hào)，詳細(xì)就是規(guī)定電動(dòng)車不能隨便更改啊，速度限制。主要是電壓和整車質(zhì)量，都有限制嘛。之前的能買肯定是買之前的，因?yàn)樗竺娴亩枷拗谱×?。]

實(shí)際上，相較于上海之前實(shí)施的可上牌標(biāo)準(zhǔn)，新國標(biāo)有些標(biāo)準(zhǔn)是放寬的，比如電動(dòng)機(jī)功率最大從240瓦提升到了400瓦，最高車速從每小時(shí)20公里提高到25公里。市公安局交警總隊(duì)車管所指導(dǎo)科科長吳峻嶺還告訴記者，新國標(biāo)共設(shè)置了36項(xiàng)強(qiáng)制檢驗(yàn)項(xiàng)目，目的是使車輛的安全性能得到有效提升。

[它對騎行的一個(gè)腳踏板，包括一個(gè)行車的提示音等36項(xiàng)的主要的檢驗(yàn)項(xiàng)目，都是作為一個(gè)強(qiáng)制項(xiàng)目，如果有一項(xiàng)不合格的，作為一個(gè)違規(guī)產(chǎn)品不能上牌的。對于防篡改、對于防火性能包括蓄電池的保護(hù)性等都有強(qiáng)制的一個(gè)要求。]

4月15號(hào)起，本市全面禁止銷售未納入新電動(dòng)自行車產(chǎn)品目錄的車輛，市民在購買前，可以通過“上海自行車行業(yè)協(xié)會(huì)”網(wǎng)站或微信進(jìn)行查詢。需要提醒的是，根據(jù)上海市非機(jī)動(dòng)車管理辦法，車主應(yīng)在購車之日起15天內(nèi)申請登記上牌，也就是說，老國標(biāo)車最晚可在4月29號(hào)完成上牌。吳峻嶺說：

[4月15號(hào)之后，老百姓只能是購買新的國標(biāo)的車輛。老的國標(biāo)的車輛最后的購買時(shí)間是4月14號(hào)，市民購買了之后需要在4月29日之前完成這樣一個(gè)車輛的登記。

太原下月起嚴(yán)查嚴(yán)重超標(biāo)電動(dòng)自行車

記者從太原市公安局了解到，為了緩解電動(dòng)自行車上牌難，交警部門開展了延時(shí)服務(wù)等六項(xiàng)措施。同時(shí)，5月1日起，交警部門將對電動(dòng)自行車采取分類分階段管理措施。

為進(jìn)一步方便群眾上牌，緩解上牌難問題，交警支隊(duì)采取了六項(xiàng)措施，進(jìn)一步推進(jìn)電動(dòng)自行車登記上牌工作。

一是增加站點(diǎn)、增加工作人員；

二是開展延時(shí)服務(wù)，在各交警大隊(duì)設(shè)立的登記點(diǎn)工作時(shí)間統(tǒng)一調(diào)整為8時(shí)至20時(shí)；

三是民警雙休日、節(jié)假日不休息，按上述工作時(shí)間為廣大市民服務(wù)；

四是黨員干部帶頭開展電動(dòng)自行車登記上牌“六進(jìn)”上門服務(wù)（即：進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位）；

五是加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高工作效率，切實(shí)保障電動(dòng)自行車登記上牌工作，解決群眾實(shí)際需求；

六是嚴(yán)厲打擊制假售假違法行為。

另外，結(jié)合太原市實(shí)際，5月1日起，交警部門將對電動(dòng)自行車采取分類分階段管理措施。具體為：

一是從5月1日起至8月31日，對外觀尺寸、整車質(zhì)量、設(shè)計(jì)時(shí)速等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重超標(biāo)的，如“超級(jí)路霸”“黑金剛”“陸地巡洋艦”等類型的電動(dòng)自行車，將按照“機(jī)動(dòng)車無牌無證”違法行為進(jìn)行嚴(yán)格查扣，堅(jiān)決杜絕非法超標(biāo)車輛上路行駛；

二是從9月1日開始，將嚴(yán)格按照《太原市電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》對不按規(guī)定掛牌的電動(dòng)自行車嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)處。

同時(shí)，從5月1日起，交管部門將對電動(dòng)自行車闖紅燈、逆行、違法載人、斑馬線騎行、不各行其道等違法行為進(jìn)行嚴(yán)格管理。